10 ton truk forklif diesel pembakaranditeliti dan dirancang oleh China Hifoune Machinery Co., Ltd. adalah seri baru forklift penyeimbang pembakaran internal yang dikembangkan secara independen olehPabrik truk forklift diesel Hifounesetelah mencerna dan menyerap teknologi mesin Isuzu Jepang, dan berdasarkan produk aslinya. Peningkatan kenyamanan dan keandalan secara keseluruhan telah sangat meningkatkan kinerja seluruh kendaraan dibandingkan dengan produk aslinya.
Spesifikasi Forklift Diesle 10 Ton
Penampilan Truk Forklift Mesin Diesel
Metode desain eksterior baru diadopsi, dan seluruh kendaraan memiliki garis halus dan penuh perasaan dinamis, yang sesuai dengan tren desain eksterior baru. Penampilan seluruh kendaraan sederhana, dan bagian yang terbuka terbuat dari bagian logam, yang kokoh dan andal
Kenyamanan Forklift Truk Diesel
Penggunaan teknologi ergonomis canggih, kap engine integral, ukuran roda kemudi yang lebih kecil, ruang kaki pedal yang diperbesar, kenyamanan pengoperasian yang jauh lebih baik, dan pengurangan kelelahan operator.
Forklift bahan bakar tugas berat mengadopsi kap mesin integral dan penutup tangki air untuk meningkatkan kekakuan kap, meningkatkan kinerja penyegelan kendaraan, dan mengurangi kebisingan

Keselamatan Truk Forklift
Pusat gravitasi digeser ke belakang, stabilitas longitudinal kendaraan ditingkatkan, dan operasi posisi tinggi lebih stabil.
Mobil standar dilengkapi dengan kunci pengaman di kap mesin untuk memastikan keselamatan operator.

Truk Forklift DieselKeandalan
Pipa intake engine mengadopsi saluran independen posisi tinggi, yang secara efektif mencegah debu tersedot.
Radiator sirip tabung-pelat aluminium berkapasitas besar, saluran pembuangan panas yang dioptimalkan, oli transmisi terintegrasi, radiator pendingin engine, dan intercooler, memberikan kapasitas pembuangan panas yang baik.
Gandar penggerak reduksi utama hiperbolik yang baru diadopsi, yang memiliki kebisingan rendah dan keandalan yang lebih kuat.
Ini mengadopsi gearbox shift yang ditingkatkan dan mengoptimalkan rasio transmisi untuk meningkatkan kecepatan kendaraan; mengadopsi mekanisme perpindahan mekanis untuk membuat perpindahan lebih jelas dan lebih andal.
Lampu depan kecil dan lampu belakang belakang mengadopsi lampu LED, yang hemat energi, ramah lingkungan dan memiliki masa pakai yang lama.