Baterai isi ulang adalah sistem timbal-timah dioksida. Elektrolit asam sulfat encer diserap oleh separator dan dengan demikian tidak dapat bergerak. Jika baterai secara tidak sengaja diisi terlalu banyak menghasilkan bydrogen dan oksigen, Katup satu arah khusus memungkinkan gas keluar sehingga menghindari penumpukan tekanan yang berlebihan. Jika tidak, baterai benar-benar tertutup rapat dan oleh karena itu, bebas perawatan, anti bocor, dan dapat digunakan di posisi apa pun.
Nama Produk:Baterai siklus dalam 12V100AH
Keuntungan
Karakteristik Kinerja
Kapasitas 77°F (25°C) Tingkat 20 jam (5.2A, 10.8V) 104Ah Tingkat 10 jam (10A, 10.8V) 100Ah 5tarif jam (17.4A,10.5V) 87Ah Tarif 1 jam (63,5A,9,6V) 63.5Ah Perlawanan Internal Baterai terisi penuh77°F(25℃):6mΩ Kapasitas dipengaruhi oleh Suhu (laju 20 jam) 104°F(40℃) 102% 77°F(25℃) 100% 32°F(10℃) 85% 5°F(-15℃) 65% Self-Discharge 68 ° F (20 ℃) Kapasitas setelah penyimpanan 3 bulan 90% Kapasitas setelah6penyimpanan bulan 80% Kapasitas setelah12penyimpanan bulan 60% Maks. debit arus77°F(25℃): 800A(5S) Muatan (Tegangan Konstan) Float:13.6~13.8 V/77°F/(25℃) Siklus:14.4~14.7 V/77°F/(25℃) Maks. Saat ini 25A
Spesifikasi
Tegangan nominal | 12V |
Jumlah sel | 6 |
Kira-kira Berat (kg) | 28.3 KG |
Dimensi (Satuan: mm) | 328(L)×171(W)×218(H) |
Konstruksi Baterai
Komponen | Piring positif | Pelat negatif | Wadah | Menutupi | Katup pengaman | Terminal | pemisah | Elektrolit |
Bahan baku | Timbal dioksida | Memimpin | ABS | ABS | Karet | Tembaga | Fiberglass/PE | Asam sulfat |
Sertifikat
Aaplikasi