Pelek Kerikil Karbon -700C
-Manik Tanpa Kait / Kait
-Super Ringan T800
Bra Cakram Jalan -700C
Pelek Kerikil Karbon 39mm Geometris :
Model |
GC39C | GC39C-SL | GC39CB | GC39CB-SL |
Bahan |
Toray T700 |
Toray T800 |
Toray T700 |
Toray T800 |
Lebar Pelek (Luar/Dalam) | 31/25mm | 31/25mm | 31/25mm | 31/25mm |
Kedalaman Pelek | 39mm | 39mm | 39mm | 39mm |
Menenun | UD/3K/12K/Kepar | UD | UD/3K/12K/Kepar | UD |
Menyelesaikan |
Matte/mengkilap | Matte/mengkilap | Matte/mengkilap |
Matte/mengkilap |
Tipe Pelek |
tanpa ban dalam | tanpa ban dalam | tanpa ban dalam | tanpa ban dalam |
Gaya |
Tanpa kait | Tanpa kait | Manik Kait |
Manik Kerudung |
Sistem Rem |
Rem Cakram | Rem Cakram | Rem Cakram |
Rem Cakram |
ERD |
561 | 561 | 561 |
561 |
Lubang Jari-jari |
24/28/32JAM | 24/28/32JAM | 24/28/32JAM |
24/28/32JAM |
Berat Pelek |
470+/-15g | 420+/-15 gram | 470+/-15g |
420+/-15 gram |
Sudut |
+/-5° | +/-5° | +/-5° | +/-5° |
Max Berbicara Ketegangan |
130kgf | 130kgf | 130kgf |
130kgf |
Tekanan Ban Maks |
80 Psi | 80 Psi | 120 Psi | 120 Psi |
Berat Pengendara Maks |
125Kg | 115Kg | 125Kg |
115Kg |
Stiker | Disesuaikan | Disesuaikan | Disesuaikan | Disesuaikan |
Jaminan |
2 tahun | 2 tahun | 2 tahun |
2 tahun |
Desain baru Superroad 2020, pelek sepeda kerikil karbon GC39C dan GC39CB, lebih lebar dan ringan.
GC39C dalam desain tanpa kait, mudah dibuat dengan serat karbon, terlebih lagi, mudah dipasang pada ban. Mengatasi masalah terbesar dari pengendara hobi.
Namun desain hookless pada tekanan ban yang lebih rendah akan lebih baik, kami menyarankan tekanan ban adalah 80 Psi untuk pelek ini. Versi super ringan T800 dengan berat terbang 420+/-15g per pcs. Profil 39mm untuk pengendara sepeda terbaik mendapatkan keunggulan aero.GC39C merekomendasikan ukuran ban antara 28C-45C.
GC39CB dalam desain kait tikungan, jika Anda menyukai pegangan pegangan tekanan ban tinggi, Anda dapat memilih desain manik kait GC39CB, model tekanan ban maksimal adalah 120 psi.
Pelek rem cakram kerikil 700C dengan profil kedalaman 39mm, akan mendapatkan lebih banyak keunggulan aero dan mudah dikendalikan di bawah angin silang terkuat.