Forklift yang diimbangi dengan Mesin Diesel, mesin Cina, dan mesin Isuzu untuk opsi
Kapasitas pemuatan: 1 ton, 1,5 ton, 1,8 ton
Kapasitas: 20.000 unit/tahun
1. Keuntungan
.Mesin Isuzu Jepang untuk seleksi;
.Desain ramah lingkungan dari forklift diesel menawarkan perlindungan penuh bagi pengguna dan lingkungan;
.Dimensi keseluruhan yang sama, pusat gravitasi rendah, radius putar kecil, dan kemampuan manuver yang sangat baik;
.Rangka dan poros kemudi dari peralatan penyerahan material direkayasa dengan peredam kejut untuk mengurangi.Dampak dan memaksimalkan kenyamanan selama operasi.
2. Fitur
Dilengkapi dengan sinkronisasi mekanis,
perpindahan gigi yang lembut dan halus, hindari tabrakan antar gigi untuk mengurangi kebisingan,
meningkatkan kehidupan kerja roda gigi
Dengan radiator aluminium yang telah
banyak digunakan pada forklift, membuat efek pendinginan yang lebih baik
Sistem asupan udara tinggi, efektif mencegah
debu diserap, oleh karena itu memperpanjang masa kerja mesin. | Posisi tempat duduk dan sudut | roda kemudi dapat disesuaikan, meningkatkan ruang operasi, membuat kenyamanan berkendara | Penampilan modis, lampu ekor gabungan | ||||
1 | di belakang pelindung overhead, terlihat dan jelas, memberikan kerja yang lebih aman | kondisi dan lebih cocok untuk operasi malam hari, desain eksterior diperoleh | paten nasional | ||||
2 | 3. Spesifikasi | kg | Model | CPCD10 | CPCD15 | ||
3 | CPCD18 | mm | Fitur | ||||
4 | Tipe Daya | mm | diesel | ||||
5 | Kapasitas Muat | mm | 1000 | ||||
6 | 1500 | 1800 | mm | Pusat beban | |||
7 | 500 | Tinggi angkat | 。 | 3000 | |||
8 | Tinggi angkat gratis | mm | 155 | Ukuran garpu | L*W*H | ||
9 | 920×100×40 | mm | Tiang miring | FR/RR | 6/12 | ||
10 | Radius putar minimum | mm | 1880 | 1955 | 1985 | ||
11 | Min Lebar lorong susun sudut kanan | mm | 3290 | ||||
12 | 3365 | mm | 3395 | ||||
13 | Lebar lorong sudut kanan min | mm | 2080 | ||||
14 | 2155 | 2185 | Ground clearance minimal | 110 | Ketinggian penjaga di atas kepala | ||
15 | 2060 | Overhang | 410 | Pertunjukan | |||
16 | Kecepatan mengemudi maksimum | Penuh | KN | 12 | 14 | 19 | |
17 | km/jam | % | 20 | ||||
18 | 14.5 | Kecepatan pengangkatan maks | Penuh | mm | mm/s | 550 | Tarik drawbar maksimum |
19 | Penuh | mm | kemampuan menanjak | ||||
20 | Dimensi | mm | Panjang keseluruhan | ||||
21 | Tanpa garpu | mm | 2160 | ||||
22 | 2234 | 2271 | Lebih dari lebar | 1080 | |||
23 | Tiang tinggi diangkat (dengan sandaran | 3930 | |||||
24 | Tiang tinggi diturunkan | mm | 2010 | ||||
25 | Casis | Ban | mm | Depan | |||
26 | 6,5-10-10PR | Belakang | Kg | 5.00-8-10PR | Jarak roda | 1400 | |
27 | Tapak | FR/RR | 891/920 | Berat sendiri | Tanpa beban | ||
28 | 2430 | 2790 | 2890 | ||||
29 | Menyetir | Baterai | Tegangan / Kapasitas | ||||
30 | V/Ah | 12/80 | Mesin | ||||
31 | Model | mm | XC485BPG | ||||
32 | Nilai daya | 4 | |||||
33 | kw/r.p.m | L | 30/2600 | ||||
34 | Nilai Torsi | L | 49 | ||||
35 | Nm/r.p.m | 131/1820 | |||||
36 | Bore * STROKE | 85 × 100 | Jumlah Silinder | ||||
37 | Pemindahan | 2.27 | Kapasitas tangki bahan bakar | ||||
38 | Penularan | 1/1 shift manual | Tekanan operasi | ||||
39 | Mpa | 15.5 | Suplemen | ||||
40 | Jenis ban (FR/RR) | Pneumatik | Jumlah roda | ||||
41 | buah | kg | 2/2 | menurunkan kecepatan (beban penuh) | mm/s | ||
42 | 430 | kg | Menurunkan kecepatan (membongkar) | mm/s | 530 |