BARANG | Satuan | LS1000 |
Kekuatan Penjepit | kN | 10000 |
Menjepit Stroke | mm | 880 |
Kekuatan Ejektor | kN | 500 |
Langkah Ejektor | mm | 200 |
Tinggi Mati Min.-Maks.) | mm | 450-1150 |
Ukuran Pelat HxV) | mm | 1620X1620 |
Spasi Antara Tie Bar HxV) | mm | 1030X1030 |
Kekuatan Injeksi dengan intensifikasi) | kN | 882 |
Langkah Injeksi | mm | 800 |
Diameter pendorong | mm | 90-120 |
Berat Injeksi | kg | 9,5-17,0 |
Casting Pressure dengan intensifikasi) | MPa | 138.6-78 |
Area Pengecoran | cm2 | 720-1280 |
Area Pengecoran Maks (40MPa) | cm2 | 2500 |
Posisi Injeksi Tembakan (di bawah garis tengah) | mm | –100,–300 |
Penetrasi Plunger | mm | 300 |
Diameter Flange Ruang Tekanan | mm | 240 |
Ketinggian Flensa Ruang Tekanan | mm | 20 |
Tekanan Kerja Hidrolik | MPa | 16 |
Kapasitas Tangki Oli Hidrolik | L | 1800 |
Dimensi Mesin LxWxH) | mm | 9500X4300X3900 |
Sistem penjepit
1) Tingkatkan desain ruang die-cut untuk mengakomodasi cetakan yang lebih besar.
2) Desain margin penjepit cetakan yang lebih besar, lebih efektif untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
3) Desain template menebal, lebih kaku.
4) Mesin die-casting yang dipatenkan memiliki struktur tahan debu dan tahan air ulir batang besar untuk meningkatkan stabilitas dan masa pakai kolom.
5) Sistem hidrolik penjepit yang unik menggabungkan karakteristik mekanisme siku untuk memastikan respons tinggi, efisiensi tinggi, dan keamanan tinggi.
6) Jalur kembali terkunci mode yang sangat pendek meminimalkan tekanan balik dan meningkatkan kecepatan sistem.
Sistem injeksi
1) Energi ditambahkan ke desain besar, energi cukup, penurunan tekanan sistem berkurang, pengulangan injeksi tinggi, dan tekanan dan kecepatan lebih stabil.
2) Pelat katup injeksi mengadopsi desain integral, yang diselesaikan dalam satu proses untuk memastikan akurasi dan stabilitas injeksi.
3) Dilengkapi dengan fungsi penyimpanan energi independen untuk mempersingkat waktu penyimpanan energi dan meningkatkan efisiensi.
4) Drawbar dirancang dengan berani untuk memastikan kekakuan dan paralelisme template, meningkatkan dan tingkat injeksi dalam struktur tata letak arah yang sama, dan meningkatkan stabilitas sistem injeksi.
5) Kinerja sistem injeksi lanjutan: kecepatan injeksi udara maksimum> 8m / s, meningkatkan waktu tekanan: waktu tekanan <20ms (mesin besar), waktu tekanan <15ms (mesin kecil).
Sistem rak
1) Ini mengadopsi struktur keseimbangan kekuatan ganda, mengadopsi anil untuk menghilangkan perlakuan tegangan pengelasan, kekuatan yang wajar, deformasi bingkai kecil, dan beberapa titik deteksi horizontal pada bingkai untuk memfasilitasi penyesuaian tingkat horizontal bingkai.
2) Bingkai mengadopsi struktur monolitik untuk mengurangi getaran papan sirkuit minyak penjepit, dan pengaturannya masuk akal, sederhana, dan stabilitasnya lebih baik, dan deteksi serta perawatan selanjutnya nyaman.
3) Tangki bahan bakar tiga kotak asli memisahkan oli yang kembali dari oli, aliran oli masuk akal, dan stabilitas kontrol sirkuit oli ditingkatkan.
4) Pipa dibedakan berdasarkan warna, yang indah dan dapat mencegah risiko kebingungan selama penggunaan oleh pelanggan.
5) Desain pipa menggunakan sejumlah besar selang untuk menyerap guncangan getaran secara efektif; pipa baja dipasang dengan klem pipa plastik tugas berat, dan selang bertekanan tinggi dilengkapi dengan rantai tahan ledakan.