Mengapa Desain Asimetris?

Desain asimetris menjadi tren baru pada pelek sepeda gunung.

Roda yang dibuat dengan pelek asimetris memiliki kekuatan, kekakuan, dan daya tahan yang lebih baik.

Keuntungan utama pelek asimetris adalah: membantu menyamakan ketegangan jari-jari antara sisi penggerak dan 

sisi roda yang bukan penggerak.

Bagaimana? Silakan lihat ilustrasi di bawah ini:

Pada pasangan roda sepeda gunung dengan rem cakram, posisi tengah hub belakang (Titik A) tidak sama dengan posisi tengah flensa (Titik B). Bagian tengah hub (titik A) lebih dekat ke sisi drive. Selama pemasangan roda, untuk menghubungkan hub ke tengah pelek, jari-jari ditarik ke tegangan yang lebih tinggi di sisi penggerak (dibandingkan dengan sisi non-penggerak).

Demikian pula pada roda depan MTB, bagian tengah hub lebih dekat ke sisi rotor cakram (sisi non-penggerak), yang membuat ketegangan jari-jari di sisi non-penggerak lebih tinggi daripada sisi penggerak.

Perbedaan tegangan jari-jari biasanya sebesar 40%! Perbedaan besar seperti itu membuat wheelset menjadi lebih lemah. 

Karena sisi ketegangan jari-jari yang lebih tinggi selalu lebih mudah patah, sedangkan sisi tegangan jari-jari yang lebih rendah selalu lebih mudah lepas.

Pelek asimetri dibuat untuk mengatasi masalah tersebut.

Pada roda asimetris, sudut penyangga ditingkatkan dengan membuat lubang puting diimbangi ke tengah.

Dengan demikian, ketegangan jari-jari antara sisi penggerak dan sisi non-penggerak jauh lebih seimbang.

Pelek asimetris kami memiliki offset 2,6~3,5 mm dari bagian tengah (sedikit berbeda untuk lebar pelek berbeda), yang membantu meningkatkan ketegangan jari-jari lebih dari 20%.

Oleh karena itu, rangkaian roda yang dibuat dengan pelek asimetris kami memiliki kekuatan, kekakuan yang lebih baik, dan akan bertahan lebih lama.