Item Produk: Truk Forklift Diesel 3000kg Nalift dengan Side Shift Dan Fork Positioner
·Nalifttruk forklift dieselstandar denganpemindah sisi integral,posisi garpu,rem hidrolik, Baja saluran Krupp, dll
·Kinerja yang lebih baik. Akselerasi, kecepatan forklift, torsi driveline pada RPM rendah, dan kemampuan kinerja lainnya lebih unggul dan dapat dengan mudah menangani penambahan hidraulik apa pun.
·Kebisingan dan emisi yang lebih rendah. Mesin Yanmar 4TNE92/4TNE98 memberikan mekanik yang lebih baikpertunjukan, emisi gas buang lebih rendah.
Spesifikasi Forklift Diesel Nalift
| Fiturs | Mpabrikan | NALIFT | ||
| Model | FD30 | |||
| Kapasitas | KG | 3000 | ||
| Pusat beban | MM | 500 | ||
| Kekuatan | diesel | |||
| Menyetir | Operasi duduk | |||
| ban(f/r) | Ban padat | |||
| Jumlah ban (f/r) | 2x2 | |||
| Ukuran | Maks. tinggi garpu | MM | 3000 | |
| Angkat gratis | MM | 135 | ||
| Ukuran garpu | TxP xL | MM | 45*120*1070 | |
| Jarak garpu | MM | 1070/240 | ||
| Tingkat kemiringan tiang | α/β | Derajat | 6/11 | |
| Panjang keseluruhan | MM | 2775 | ||
| Secara keseluruhanidth | MM | 1240 | ||
| Maks. tiang tinggi diturunkan | MM | 2015 | ||
| Maks. tiang tinggi diperpanjang | MM | 4220 | ||
| Ketinggian pelindung di atas kepala: | MM | 2170 | ||
| Radius putar | MM | 2430 | ||
| Jarak beban (jarak dari garis tengah gandar depan ke bidang vertikal garpu) | MM | 485 | ||
| Panjang rangka belakang | MM | 595 | ||
| Akses tumpukan sudut kanan | MM | 2915 | ||
| Pertunjukan | Maks. kecepatan drive (beban) f/r | KM/J | 18.5/18.5 | |
| Maks. kecepatan mengemudi(membongkar) f/r | KM/J | 19.0/19.0 | ||
| Kecepatan angkat (beban) | MM/S | 600 | ||
| Kecepatan angkat (membongkar) | MM/S | 670 | ||
| Kecepatan lebih rendah (beban) | MM/S | 540 | ||
| Kecepatan lebih rendah (membongkar) | MM/S | 570 | ||
| Maks. gaya traksi (beban) | KG | 1500 (1990) | ||
| Gaya traksi maks (membongkar) | KG | 10600(1080) | ||
| Gaya traksi maksimum (1,5 km/jam) (beban) | KG | 17000 (1730) | ||
| Kemampuan menanjak (1,5 km/jam) | % | 24 | ||
| Kemampuan menanjak (beban) | % | 27 | ||
| Kemampuan menanjak(membongkar) | % | 20 | ||
| Bobot | Berat keseluruhan | KG | 4290 | |
| Beban penuh (depan) | KG | 6270 | ||
| Beban penuh (belakang) | KG | 1020 | ||
| Bongkar (depan) | KG | 1530 | ||
| Bongkar (belakang) | KG | 2760 | ||
| ban | Nomor ban (f/r) | 2/2 | ||
| Ukuran ban depan | 28x9-15 | |||
| Ukuran ban belakang | 6,5-10 | |||
| Jarak roda | MM | 1700 | ||
| Tapak roda depan | MM | 1010 | ||
| Tapak roda belakang | MM | 965 | ||
| Tinggi sandaran beban | MM | 1220 | ||
| Izin pelindung atap | MM | 1055 | ||
| Konter belakangetinggi badan | MM | 1130 | ||
| Tinggi tengah pin tie rod | MM | 335 | ||
| Tinggi pedal | MM | 495/730 | ||
| Ground clearance beban penuh (min) (tiang) | MM | 115 | ||
| Ground clearance beban penuh (pusat wheelbase) | MM | 185 | ||
| Derajat kemiringan (bingkai/penyeimbang belakang) | % | 62/49 | ||
| Rem kaki | Hidrolik | |||
| Rem tangan | Dioperasikan dengan kaki | |||
| Menyetir | Tegangan/kapasitas baterai | V/AH | 12/80 | |
| Kontrol | Merek/model mesin | YANMAR | 4TNE92/4TNE98 | |
| Perangkat | Tenaga mesin | KW | 32.8/43.7 | |
| Torsi mesin | N.m | 135.4~149.4/177.6~196.3 | ||
| Diameter silinder nomor silinderx pukulan | MM | 4--92X100/4-98X110 | ||
| Perpindahan piston | L | 2.659/3.319 | ||
| Kapasitas bahan bakar | L | 60 | ||
| Model transmisi | Perpindahan gigi dinamis | |||
| Penularanmengalihkan(f/r) | 1/1 | |||
| Tekanan kerja (lampiran) | Mpa (kg/cm2) | 15.7(160) | ||
| standar | Pemindah sisi integral | |||
| lampiran | Posisi garpu |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
