- Roda Jalan yang Kompatibel 25mm Lebar,Kedalaman 38mm
-Powerway Straight Light Weight Hub dengan Bantalan Keramik
-Jari-jari Sapim-cx ray
Model:PL38C-PR36-CB | Nama merk:jalan super |
Bahan Roda:Karbon T700 + 30% T800 | Ukuran:700C |
Lebar Pelek:25mm | Pusat:Powerway Straight Light Weight Hub dengan Bantalan Keramik |
Kedalaman Pelek:38mm | Jari-jari:Jari-jari Sapim Cx-ray |
Tipe Pelek:clincher tubeless bacay | Lubang Bicara:20-24H |
Bobot:1450+/-30g untuk Tubeless 38mm | Puting:Paduan Puting |
Menyelesaikan:Matte/Mengkilap | Tekanan Ban Maks:125Psi/8.5Bar |
Menenun:Inggris, 3K, 12K | Berat Pengendara Maks:125kg |
Jalur Rem:Karbon, Basal, Kepar 3K | Ketegangan Jari-jari Maks:130kgf |
Badan Kaset:Shimano/Campagnolo | Kerataan Track Rem:<0,15mm |
termasuk:Tusuk sate, Pita Rim, Spare Spoke | Kebulatan:<0,25mm |
Stiker:Disesuaikan | Standar:EN |
Bisnis:OEM & ODM | Jaminan:2 tahun |
Pengiriman:DPD (Termasuk Pajak) tersedia | Pelabuhan:Xiamen |
Deskripsi Pola G3 700C 25mm Lebar 38mm Ringan Carbon Clincher Tybeless ReadyWheelset Dengan Jari-jari Sapim
Karbon penuh 25mm lebar 38mm dalam ringan karbon penentu wheelset tubeless siap. Menawarkan stabilitas crosswind dan desain pelek yang efisien secara aerodinamis TWC38C dari superroad.
Hub karbon Powerway R36 dengan bantalan keramik ke dalam roda sepeda jalan tubeless karbon 38mm yang ringan. Alasan mengapa kami lebih memilih menggunakan hub powerway dengan roda kami, karena lebih ringan dari hub merek lain,
Rolling resistance adalah kartu truf utama yang dipromosikan oleh kipas bantalan keramik. Bantalan keramik juga lebih keras daripada bantalan baja, yang meningkatkan daya tahan, dan juga tidak berkarat sehingga lebih sedikit perawatan yang diperlukan.
Teknologi jalur rem karbon yang dibentuk, jalur rem TG 240 yang tinggi menghindari deformasi untuk penurunan paling teknis, Max Lebih Lebar dalam 28mm, mengurangi hambatan gelinding untuk menghasilkan yang paling ringan,
roda menawarkan stabilitas luar biasa dari profil lebar, pelek lebih lebar untuk kontrol dan pegangan roda ini lebih baik..
Mengapa pelek jalan yang kompatibel dengan tubeless? Meningkatkan ketahanan gelinding di atas penentu standar, menghasilkan lebih banyak tenaga untuk pengendara sepeda. Yang kedua, akan mengurangi tekanan ban. Yang ketiga, lebih aerodinamis daripada penentu standar.
Mengapa kami memilih pelek jalan lebar 28mm dalam bentuk U? Ini akan mengurangi rolling resistance, seperti yang kita tahu, ketika pelek sedikit lebih lebar dari ban ketika menyentuh tanah, itu akan memberikan manfaat besar dalam hal resistensi lateral,
Anda akan mendapatkan kontrol dan penanganan yang lebih baik. Hasilnya adalah kecepatan yang lebih cepat dan tenaga yang lebih sedikit dari diri Anda sendiri. Anda juga akan mendapatkan manfaat Aerodinamis.
Roda sepeda karbon OEM tersedia, jika Anda membutuhkan hub, jari-jari, dan pelek lainnya untuk roda, jangan ragu untuk mengirim pesan kepada kami.
Apa yang Anda ukur?
Anda dapat melewati bagian ini jika Anda mau. Anda tidak perlu tahu rumus panjang bicara. Perangkat lunak kalkulator panjang bicara melakukan penghitungan angka untuk Anda.
Tetapi jika matematika menarik minat Anda, inilah cara menghitung panjang bicara. Ini masalah dalam trigonometri, dalam dua langkah.
Langkah pertama adalah menghitung panjang ketiga sisi segitiga sesuai dengan rumus aturan cosinus,
_________________
C u003d \/A2 + B2 - 2AB cos
di mana
· A dan B adalah dua sisi yang diketahui, dan
· (theta) adalah sudut di antara keduanya.
A ditunjukkan oleh garis ungu pada ilustrasi di sebelah kiri, dan B oleh garis oranye. C (berwarna merah) adalah sisi ketiga, yang Anda hitung.
Dua sisi yang diketahui (A dan B) adalah jari-jari (setengah diameter) lingkaran lubang jari-jari di flensa hub, dan jari-jari lingkaran lubang jari-jari pelek. Sudut tergantung pada jumlah lubang bicara dan pola jari-jari.
Langkah pertama membuat titik pengukuran virtual langsung di bawah lubang jari-jari di tepi. Tidak ada yang diukur secara langsung di sana, dan itulah mengapa langkah kedua diperlukan.
Langkah kedua memberikan panjang jari-jari, dengan memperhitungkan jarak flensa hub menjauh dari garis tengah. Langkah ini menerapkan Teorema Pythagoras untuk sisi miring (sisi miring) segitiga siku-siku, dengan sedikit koreksi untuk memperhitungkan ukuran lubang jari-jari di hub:
L u003d\/ C2 + w2 - d/2
di mana:
· C adalah hasil dari rumus sebelumnya, seperti yang ditunjukkan oleh garis merah pada gambar di sebelah kanan,
· w adalah jarak spoking flange dari garis tengah, seperti yang ditunjukkan oleh garis biru atau hijau pada gambar, dan
· d adalah diameter lubang jari-jari di hub.
Masing-masing dari dua flensa hub mungkin memiliki jarak yang berbeda dari garis tengah, seperti yang ditunjukkan oleh garis biru dan hijau -- gambar dimodifikasi dari satu oleh keithonearth di Wikipedia.
Tulis Dari: Sheldon Brown