-2.6mm Asimetris
-HTG 240 Deformasi Permukaan Rem
-S Tiffer, Lebih Kuat Dan Saya Meningkatkan Ketegangan Lateral
-Versi penentu
Detail Versi Penentu Pelek Jalan Karbon , seperti di bawah ini:
Model |
WA38C | WA38C-SL |
Ukuran |
700C | 700C |
Bahan |
Toray T700 |
Toray T800 |
Lebar Pelek (Luar/dalam) |
27/18mm | 27/18mm |
Kedalaman Pelek |
38mm | 38mm |
Menenun |
UD/3K/12K/Kepar | UD/3K/12K/Kepar |
Menyelesaikan |
Matte/mengkilap | Matte/mengkilap |
Tipe Pelek |
penentu | penentu |
Menggunakan |
Sepeda Jalan | Sepeda Jalan |
Sistem Rem |
Rem Pelek / Rem Cakram | Rem Pelek / Rem Cakram |
ERD |
569 | 569 |
Lubang Jari-jari |
20/24/28JAM | 20/24/28JAM |
Berat Pelek |
455+/-15 gram | 390+/-15 gram |
Mengimbangi |
2.6 | 2.6 |
Max Berbicara Ketegangan |
130kg/f | 130kg/f |
Tekanan Ban Maks |
120 Psi | 120 Psi |
Berat Pengendara Maks |
120Kg | 100Kg |
Ukuran Ban |
25-38C | 25-38C |
Stiker |
Disesuaikan | Disesuaikan |
Jaminan |
2 tahun | 2 tahun |
Kami suka sepeda, kami suka berkendara, cara mengatasi sudut penyangga roda cakram dan menyeimbangkan ketegangan jari-jari antara jari-jari sisi drive dan jari-jari non-drive-side, desain pelek karbon asimetris adalah solusinya. Silakan lihat gambar di bawah:
Jika Anda ingin mengetahui perbedaan antara desain pelek karbon asimetris dan simetris, silakan kunjungi blog Pelek Karbon Asimetris VS Simetris kami , semoga bermanfaat.
Pelek penentu karbon WA38C 38mm dalam tipe penentu klasik, perlu memasang ban dalam, dengan tekanan ban yang tinggi dapat diterima, kami merekomendasikan tekanan ban di bawah 120 PSI. Ban penentu juga merupakan solusi termurah, perbedaan dari ban tubular dan tubeless, inilah yang Alasan mengapa lebih banyak pengendara memilih pelek karbon yg menentukan . Anda pasti tahu, memilih jenis ban yang tepat penting untuk berkendara dan latihan Anda.