Pelek Penentu Karbon 38mm Dengan Permukaan Pengereman Aluminium

Sales Pelek Penentu Karbon 38mm Dengan Permukaan Pengereman Aluminium

-Pelek Karbon

-Permukaan Pengereman Aluminium

-Lebar 23/25mm

-Pelek Serat Karbon vs Pelek Permukaan Rem Aluminium


  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :

Rincian produk  

Detail Permukaan Rem Aluminium Karbon Yg Menentukan  , seperti di bawah ini:



perbedaan antara pelek karbon dan permukaan rem pelek karbon aluminium

Model 

 CAU38C-23  WU38C

Bahan

 Toray T700 + Aluminium
 Toray T700

Lebar Pelek 

 23/17mm  25/18mm

Kedalaman Pelek

 38mm  38mm

Menenun

 UD/3K  UD/3K/12K/Kepar

Menyelesaikan

 Matte/mengkilap  Matte/mengkilap

Tipe Pelek

 penentu  penentu

Menggunakan

 Sepeda Jalan  Sepeda Jalan

Sistem Rem

 Rem Pelek  Rem Pelek / Rem Cakram

ERD

 567  567

Lubang Jari-jari

 20/24/28JAM  20/24/28JAM

Berat Pelek

 550+/-15 gram   455+/-15 gram

Sudut

 +/-5°  +/-5°

Max Berbicara Ketegangan

 130kgf  130kgf

Tekanan Ban Maks

 80 Psi  120 Psi

Berat Pengendara Maks

 130Kg   120Kg 

Ukuran Ban

 23-28C  25-38C

Stiker

 Disesuaikan  Disesuaikan

Jaminan

 2 tahun  2 tahun


Berikut ini adalah pertanyaan-pertanyaan yang kami temui dalam penyelidikan sehari-hari, mengapa kami memilih pelek karbon penuh? Mengapa kita tidak menyimpan velg aluminium atau pelek karbon permukaan rem aluminium? Selain itu, biasanya ada yang bertanya apakah permukaan rem pelek karbon tahan lama atau tidak. Apakah kamu memiliki pertanyaan yang sama ketika Anda ingin mengupgrade wheelset Anda? Saya rasa ya. Faktanya, Superroad masih mempertahankan produksi jangka pendek untuk pelek karbon permukaan pengereman aluminium . Lebar 23mm dan 25mm, tersedia sekarang 38/50/60/80mm. Ambil ini peluang,perbedaan antara pelek serat karbon penuh dan pelek Permukaan Rem aluminium Karbon Yg menentukan .


Pelek Karbon vs Pelek Karbon Dengan Permukaan Rem Aluminium


Pertama-tama, mari kita bahas pertanyaan yang menjadi perhatian semua pengendara, apakah permukaan rem karbon tidak sekuat permukaan rem aluminium? Banyak orang mengira permukaan rem karbon meleleh saat menuruni bukit karena panas gesekan. Ini adalah teori yang salah!

Saat ini, pelek karbon lebih kuat dari pelek aluminium dan tahan terhadap benturan lebih besar. Jika menyangkut masalah pembangkitan panas, permukaan rem karbon asli akan menghasilkan panas. Jika permukaan rem karbon digunakan dalam waktu lama, akan menghasilkan panas dalam jumlah tertentu. Sekarang kami menggunakan resin HTG. Jadi kita tidak perlu khawatir permukaan rem pelek karbon akan berubah bentuk. Kami memiliki bantalan rem yang cocok dengan permukaan rem karbon. Kombinasi keduanya dapat mencapai hasil yang lebih baik. Semua pelek Superroad diuji sebelum keluar dari pabrik, pastikan velg yang Anda beli lingkarannya semuanya sesuai standar.


Salah satu hal terbaik tentang permukaan rem karbon adalah bobotnya. Permukaan rem karbon bisa sama kuatnya dengan permukaan rem aluminium, dan jauh lebih ringan. Saya yakin dalam hal performa yang sama, Anda pasti akan memilih pelek yang lebih ringan, juga saran kami. Roda karbon yang sama menggunakan permukaan rem karbon dan permukaan rem aluminium, perbedaan beratnya sekitar 100g/potong. Jika Anda membuat roda karbon dengan permukaan pengereman aluminium , bobot keseluruhannya akan lebih berat. Dan tampilan karbon penuh semuanya hitam, yang lebih indah dan lebih sesuai dengan estetika masyarakat.


Selanjutnya mari kita bicara tentang permukaan rem aluminium. Awalnya, pelek kami terbuat dari aluminium. Keuntungan terbesar dari permukaan rem aluminium adalah tidak akan terjadi fenomena tepi terbakar. Pelek karbon dipadukan dengan permukaan rem alumunium yang lebih sejajar dengan udara. Desainnya dinamis, dan bobotnya akan jauh lebih ringan dibandingkan semua aluminium. Kami secara khusus menyesuaikan bantalan rem untuk permukaan rem aluminium, dan efek pengereman akan lebih baik bila keduanya digabungkan. Kami menyarankan SWISSSTOP FLASH PRO BXP untuk pelek permukaan rem aluminium c arbon penentu kami .dan Superroad BP01 untuk semua penggunaan pelek serat karbon. seperti di bawah ini:


bantalan rem roda aluminium/karbon

                                         Bantalan Rem Pro Roda Karbon Superroad BP01 Bantalan Rem Pro Roda Karbon


Terakhir, soal PSI, perbedaan pelek serat karbon dan pelek karbon, serat karbon penuh adalah pelek permukaan rem aluminium 130 PSI VS 70-80 PSI.


Jika Anda masih mempertimbangkan antara permukaan rem karbon dan permukaan rem aluminium, jangan ragu untuk menghubungi email kami , kami akan memberikan Anda layanan terbaik.


Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.