Bus bahan bakar tradisional pada dasarnya menggunakan energi fosil, dan ada emisi karbon

dalam proses operasi, manufaktur, dan daur ulang.

Energi hidrogen merupakan sumber energi sekunder dengan sumber yang beragam, bersih, rendah karbon, fleksibel dan efisien,

dan dikenal sebagai sumber energi utama bagi umat manusia.

Sebagai bus sel bahan bakar hidrogen generasi ketiga Ankai, bus ini dibangun di atas platform struktur monokok.

Sistem sel bahan bakarnya memiliki keunggulan desain khusus yang sangat terintegrasi,

pencocokan sistem yang dioptimalkan, dan desain arsitektur sistem yang minimal.

Bus dapat mencapai keseimbangan yang terkoordinasi dalam hal tenaga, ekonomi, dan kenyamanan.

Ini adalah pembawa terbaik untuk menciptakan kota konsep pembangunan yang inovatif, hijau, harmonis, dan terkoordinasi.

Proses konversi energi bahan bakar hidrogen bus bahan bakar hidrogen Ankai tidak melibatkan pembakaran,

tidak memiliki kerugian mekanis, dan memiliki tingkat konversi energi yang tinggi.

Produk hanya listrik, panas dan uap air, dan tidak ada emisi polusi lainnya.

Parameter Utama

210/320