Pemodelan streamline klasik mengubah perjalanan menjadi tahap pengembaraan.
Kombinasi daya yang terintegrasi membawa berkendara/berkendara kembali ke kenikmatan aslinya.
Ruang yang elegan, nyaman, dan tenang muncul menawan dan terasa di setiap detailnya.
Keamanan
Pengontrol yang sangat terintegrasi
Keandalan
Hemat energi
Optimalisasi dan pencocokan sistem tenaga kendaraan pesiar
Parameter Utama
Dimensi (mm) | 8200×2280×2745(2975 |
Tempat duduk | 32+1(24-33) |
G.V.W (kg) | 10500 |
Depan belakang | Suspensi (mm)1150/ |
2060 | Jarak sumbu roda(mm) |
4500 | Maksimum |
Kecepatan (km / jam) | 100 |
Jarak tempuh Kondisi Kerja (Dengan A/C/Tanpa A/C)(km)
180/220 | Konfigurasi Utama |
Litium | Baterai |
Daya baterai | 121.13kwh |
Motor | Kekuasaan |
80/150KW | Pengendali Motor |
Lima-dalam-satu | pengontrol |
Pengendali Kendaraan | AKECU-1 |
Penangguhan | Sistem |
Daun musim semi | suspensi/Depan 3 Belakang 4 |
As roda depan | Gandar Depan 3.5T/Cakram |
Rem | Poros belakang |
Gandar Belakang 7T/Cakram | Rem |
Rem Servis | Dobel |
rem pneumatik sirkuit Self-adjusting arm | ABS |
TV | YA |
Pengemudian | Sistem |
Kekuasaan | Pengemudian |