Penampilan seluruh kendaraan mengadopsi desain gaya lucu, garis keseluruhan bulat dan penuh,
dan desain struktur bodi listrik baru diadopsi, yang memiliki kekuatan bodi tinggi dan kinerja keselamatan pasif yang baik;
Dalam pengoperasian bus, bus dengan panjang sekitar 6 meter tidak hanya menjadi kendaraan operasional utama di kota-kota kecil dan menengah,
tetapi juga pilihan pertama untuk jalur cabang dan jalur mikrosirkulasi di kota-kota besar.
Bus 6 meter memiliki keunggulan yang melekat dalam hal koefisien belok dan hunian jalan,
dan akan menjadi kekuatan bus utama untuk menambah kapasitas di kota-kota masa depan.
Dengan bodi yang kecil dan elok, overhang depan dan belakang yang pendek, serta konsep desain bodi yang sempit,
Ankai G6 memiliki mobilitas yang lebih tinggi dari bus biasa,
dan dapat lewat dengan lebih fleksibel bahkan saat bertemu mobil di jalan perkotaan dan pedesaan yang sempit.
Ini mengadopsi efisiensi tinggi sistem penggerak listrik sinkron magnet permanen dan baterai lithium besi fosfat,
yang memiliki keunggulan keamanan, keandalan, efisiensi tinggi dan hemat energi, dan kontrol cerdas.
Melalui manajemen kontrol kendaraan, penggerak motor, dan manajemen energi yang cerdas,
serta optimalisasi strategi pengendalian yang tepat, tenaga, ekonomi, dan kenyamanan kendaraan dapat mencapai keseimbangan terbaik.
Ankai G6 mengadopsi perubahan kecepatan tanpa langkah, halus dan stabil, operasi sederhana, mudah bagi pengemudi bus untuk mengemudi;
G6 mengadopsi desain wheelbase yang lebih panjang untuk memaksimalkan ruang penumpang, dan ruang internal yang luas dan cerah.
Parameter Utama
Dimensi (mm) | 5990×2100×2870(2970) |
Tempat duduk | 19/10-17,19/10-15 |
G.V.W (kg) | 8500 |
Depan belakang | Suspensi (mm) |
1740/1400 | Jarak sumbu roda(mm) |
2850 | Jarak tempuh kondisi kerja (Dengan A/C/Tanpa A/C)(km) |
220/300
Konfigurasi Utama | litium |
baterai | Daya baterai |
121.13kwh | Motor |
Kekuatan | 50/100KW |
Pengendali Motor | Lima-dalam-satu |
pengontrol | Pengendali Kendaraan |
AKECU-1 | Penangguhan |
Sistem | Daun musim semi |
suspensi/Depan 2 Belakang 2 | As roda depan |
Gandar Depan 3.5T/Cakram | Rem |
Poros belakang | Gandar Belakang 5.0T/Drum |
Rem | Rem Servis |
Dobel | rem pneumatik sirkuit Self-adjusting arm |
ABS | YA |
TV | Pengemudian |
Sistem | Elektro-hidrolik |
pengemudian | ban |